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中石化香港公司回應石油氣事件

中石化回應香港的士“死火”事件

編者按： 2010年開端，香港最熱鬧的新聞是公交車輛“死火”事件。涉及數(shù)千輛車的“熄火風潮”已波及全香港，香港業(yè)界發(fā)動抗議，并與機電署、中石化等開會商討問題...

香港方面昨日公布的士熄火調(diào)查進展

針對數(shù)千出租車、小巴離奇熄火問題，香港機電工程署專案小組昨天與的士和小巴車主代表進行了第二次會議。根據(jù)香港機電工程署公布的資料顯示，自1月11日開展液化氣車輛測試計劃以來，...

中石化供港LPG死火原因仍不明

中石化1月2日再次委托LPG(液化石油氣)獨立化驗專用氣站抽取樣本，1月4日報告初步顯示LPG品質(zhì)合格。但公司稱現(xiàn)階段仍未發(fā)現(xiàn)“死火”真正原因……

我有話說

中石化說

中石化發(fā)言人昨澄清指，有關報道不屬實，該發(fā)言人說，公司一直沒有更換加氣裝置的制造商，過濾器是內(nèi)置于加氣機內(nèi)，不是設于氣槍，不存在拆走氣槍過濾的可能…

聚焦中石化油品質(zhì)量

針對數(shù)千出租車、小巴離奇熄火問題，香港機電工程署專案小組昨天與的士和小巴車主代表進行了第二次會議...

業(yè)界抗議"中石化劣質(zhì)油"

杜燊棠指責中石化氣站要司機負擔昂貴的氣價，卻提供劣質(zhì)液化氣。工會強調(diào)，劣質(zhì)產(chǎn)品會導致極危險情況，若剛好在斜坡或高速公路死火，會危害道路使用者生命。工會促請香港機...

中石化是裁判又當運動員滬四油檢測結果遭質(zhì)疑

網(wǎng)友們認為有關部門“既當運動員又當裁判”。專家表示，應該針對啟動和抖動的參數(shù)來專門進行測量比較妥當。質(zhì)監(jiān)部門表示…

"中石化劣質(zhì)油"滅火的N種可能性

石油氣質(zhì)量沒有問題，而汽車卻頻頻滅火，難道是鬧鬼了嗎？懷著愛祖國、愛中石化的強烈責任心，現(xiàn)來分析一下有可能導致香港汽車滅火的N...

業(yè)內(nèi)評說

從香港的士“死火”事件看公共事件該如何應對

2010年開端，香港最熱鬧的新聞是公交車輛“死火”事件。這個事件看似很小，不值得媒體連續(xù)報道多天，但事件引發(fā)的維權行動意義卻比較...

香港數(shù)千車輛"死火"業(yè)界矛頭指向中石化

據(jù)香港媒體報道，繼香港6000部的士熄火后，“熄火風潮”蔓延至小巴，至今已有數(shù)百部石油氣小巴在加氣后頻頻熄火。的士、小巴業(yè)界矛頭...

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